آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 20

4 کار ایئر کنڈیشنر کی ایئر کنڈیشننگ ناکافی ہے، آؤٹ لیٹ پر درجہ حرارت کم نہیں ہے، اور ہائی پریشر گیج پر ریڈنگ زیادہ ہے۔کم پریشر گیج

تحقیقات کے بعد، ناکامی کی وجہ: توسیعی والو کا کھلنا بہت چھوٹا ہے، بخارات میں بہنے والے ریفریجریٹر کی مقدار کم ہے، اور ہوا کی حرارت بخارات کے ذریعے جذب نہیں ہوتی ہے، تاکہ ایئر کنڈیشننگ گاڑی میں ناکافی ہے.

علاج کا طریقہ: پر ایڈجسٹنگ سکرو کو ایڈجسٹ کریںتوسیع والواور ریفریجرینٹ کے بہاؤ کو بڑھانے کے لیے اسے گھڑی کی مخالف سمت میں موڑ دیں۔

 

کار ایئر کنڈیشنگ کافی نہیں ہے۔

بخارات کو پالا ہوا ہے، اور ہائی پریشر اور کم پریشر گیجز کی ریڈنگ کم ہے۔تحقیقات کے بعد، ناکامی کی وجہ: توسیعی والو میں تھروٹل ہول میں تھروٹلنگ اور ڈپریشن کا کام نہیں ہوتا ہے، تاکہ بخارات میں موجود مائع ریفریجرینٹ کو اچھی طرح سے ٹھنڈا نہیں کیا جا سکتا، اس لیے گاڑی کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے۔

علاج کا طریقہ: ریفریجرینٹ کو چھوڑ دیں، نئے سے تبدیل کریں۔توسیع والو، اور ریفریجرینٹ کو دوبارہ بھریں۔

 

کے بعدکار ایئر کنڈیشنگ کمپریسرایک مدت تک چلتا ہے، کار میں درجہ حرارت بتدریج گرتا ہے، اور ہائی پریشر گیج پر ریڈنگ زیادہ ہوتی ہے۔خرابی کی وجہ یہ ہے کہ مائع ذخیرہ کرنے والے سلنڈر میں موجود desiccant پانی میں گھس جاتا ہے، جس کی وجہ سے توسیعی والو کے سوراخ جم جاتے ہیں، جس سے ریفریجرینٹ بہہ نہیں پاتا۔ہائی پریشر پائپ لائن میں ریفریجرینٹ کی کثافت آہستہ آہستہ بڑھتی ہے، اور ہائی پریشر اشارے میں اضافہ ہوتا ہے۔کم دباؤ کے نظام میں ریفریجرینٹ کثافت آہستہ آہستہ کم ہوتی جاتی ہے، اور کم دباؤ کا اشارہ کم ہوتا ہے۔

علاج کا طریقہ: سسٹم کو خالی کریں، مائع اسٹوریج ٹینک کو تبدیل کریں، اور مائع کو دوبارہ بھریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ نظام پانی اور گیس سے پاک ہے۔

 

car air conditioning repair.webp


پوسٹ ٹائم: اپریل 02-2022