-
آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 21
دس منٹ تک چلنے کے بعد آٹوموبائل کے ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کے ایئر آؤٹ لیٹ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، اور ایئر کنڈیشننگ ناکافی ہے۔خرابی کی وجہ یہ ہے کہ ایکسپینشن والو بہت زیادہ کھلا ہوا ہے جس کی وجہ سے بخارات میں ریفریجرنٹ بہت زیادہ ہو جاتا ہے...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 20
4 کار ایئر کنڈیشنر کی ایئر کنڈیشننگ ناکافی ہے، آؤٹ لیٹ پر درجہ حرارت کم نہیں ہے، اور ہائی پریشر گیج پر ریڈنگ زیادہ ہے۔کم پریشر گیج تحقیقات کے بعد، ناکامی کی وجہ: توسیعی والو کا کھلنا بہت چھوٹا ہے، ریف کی مقدار...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 19
کار ایئر کنڈیشنگ کی ناکامی کے کیسز 1 کار ایئر کنڈیشنر کو ایک مدت کے لیے فریج میں رکھنے کے بعد، ایئر کنڈیشنگ ناکافی ہے، اور مائع اسٹوریج ٹینک کے شیشے کے سوراخ میں ہوا کے بلبلے ہیں تحقیقات کے بعد، ناکامی کی وجہ: ca کی وائبریشن کی وجہ سے...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس کا خلاصہ اور کامن فالٹس اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 18
دباؤ کے فیصلے میں ناکامی اگر ہائی پریشر گیج نارمل پریشر دکھاتا ہے اور کم پریشر گیج ہائی پریشر دکھاتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ آٹو AC ایواپوریٹر پریشر ریگولیٹر، ہاٹ گیس بائی پاس والو، اور انٹیک تھروٹل والو ناقص یا ایڈجسٹ ہیں۔اگر خارج ہونے والا ہوا کا درجہ حرارت زیادہ ہے، اور...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 17
(2) ایئر سپلائی سسٹم کے بند ہونے کا تجزیہ اور خاتمہ 1) فیوز اڑا ہوا ہے یا سوئچ خراب رابطے میں ہے۔فیوز کو چیک کریں اور اسے تبدیل کریں، اور باریک سینڈ پیپر سے سوئچ کے رابطوں کو ہلکے سے صاف کریں۔2) بلور موٹر کی وائنڈنگ جل گئی ہے، وائنڈنگ کو تبدیل کریں۔3) دھچکا...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 16
2 عام آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ اور ہیٹنگ سسٹم کی ناکامی کا تجزیہ اور خرابی کا ازالہ کرنے کے طریقہ کار مذکورہ بالا بریکنگ سسٹم کی طرح، غلطی کے فیصلے کا طریقہ کار ڈرائیور کی وارنٹی کی حیثیت کو سننے کے بعد غلطی کے مخصوص حصے کا فیصلہ کرنا اور غلطی کو ختم کرنا ہے۔مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 15
2) سسٹم کے اندر شور ① بہت زیادہ ریفریجرینٹ، شور والا کام، آبزرویشن ونڈو میں بلبلے، اور ہائی اور کم پریشر گیج کی ریڈنگ بہت زیادہ ہے۔اضافی ریفریجرینٹ کو اس وقت تک نکالیں جب تک کہ پریشر گیج ریڈنگ معیاری قدر پر گر نہ جائے اور بلبلے غائب نہ ہوجائیں۔②ریفریگ بہت کم ہے...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 14
2) تجزیہ اور خاتمہ جب آٹو AC کمپریسر وقفے وقفے سے چل رہا ہو ①کلچ سلپ ہو جائے، کلچ اسمبلی کو ہٹا دیں، مرمت کریں یا تبدیل کریں۔②کلچ کوائل ڈھیلا یا خراب گراؤنڈ ہے۔مرمت یا متبادل کے لیے اسے ہٹا دیں۔③ سوئچ اور ریلے بند ہوتے ہیں اور اوقات میں بند ہوتے ہیںمزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس کا خلاصہ اور کامن فالٹس اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 13
2) ہوا کے غیر معمولی بہاؤ کا تجزیہ اور خاتمہ ① ٹھنڈی ہوا کی موٹر نارمل ہوتی ہے۔سکشن پورٹ میں حائل رکاوٹوں کو دور کیا جائے۔بAC بخارات کو پالا ہوا ہے۔بخارات کے پائپ اور ریڈی ایٹر کے پنکھوں کو ہٹا دیں۔cریزروائر میں فلٹر بھرا ہوا ہے۔فلٹر کو صاف کریں یا تبدیل کریں۔dایئر سپلائی...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس کا خلاصہ اور کامن فالٹس اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 12
②جب آٹو AC کمپریسر عام طور پر کام نہیں کر رہا ہے A۔ کمپریسر میں خرابی ہے۔مرمت یا تبدیل کریں۔B. کار کی AC کمپریسر بیلٹ بہت ڈھیلی یا پھسلن ہے، اور بیلٹ کو سخت کرنے کی ضرورت ہے۔C. برقی مقناطیسی کلچ خراب ہو رہا ہے a۔AC کمپریسر کلچ پھسل رہا ہے...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس کا خلاصہ اور عام فالٹس اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 11
(2) ناکافی ایئر کنڈیشننگ سپلائی 1) ہوا کا حجم نارمل ہونے پر تجزیہ اور خاتمہ ①جب آٹو AC کمپریسر عام طور پر کام کر رہا ہو A. ہائی اور کم پریشر دونوں اطراف پر کم دباؤ a۔توسیع والو میں ایک رکاوٹ ہے، رکاوٹ کو ہٹا دیں.بایکسپا کا افتتاح...مزید پڑھ -
آٹو اے سی مینٹیننس اور کامن فالٹس کا خلاصہ اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے کیس کا تجزیہ 10
2) جب ہوا کا حجم نارمل ہو اور آٹو AC کمپریسر گھوم رہا ہو تو تجزیہ اور خاتمہ۔① توسیعی والو پھنس گیا ہے اور اسے بند نہیں کیا جا سکتا (برف کی رکاوٹ یا گندی رکاوٹ)، کم پریشر گیج کی ریڈنگ بہت زیادہ ہے، اور بخارات بہہ رہا ہے۔ٹھیک میش کو صاف کریں یا ٹی کو تبدیل کریں...مزید پڑھ
